Radar Garut – RX King itu bukan motor sembarangan. Di balik bodinya yang ramping dan suara knalpotnya yang menggelegar, tersembunyi reputasi sang legenda jalanan. Tapi, sehebat-hebatnya RX King, tetap butuh perawatan. Kalau tidak dirawat, jangan salahkan kalau ia mogok di tengah nostalgia.
Berikut adalah tips jitu, anti-mainstream, dan tak biasa yang wajib kamu tahu agar RX King-mu tetap sehat seperti masa mudanya!
1. Jangan Malas Cek Karburator, Itu “Paru-Paru”-nyaKarburator pada RX King ibarat paru-paru. Kalau mampet? Napasnya berat! Bersihkan karburator minimal sebulan sekali, terutama kalau motor jarang dipakai. Gunakan cairan pembersih karbu dan pastikan setelan anginnya pas.
Pro Tip: Gunakan bensin berkualitas tinggi agar endapan karbon tidak cepat numpuk.
Baca Juga:Harga RX King MeroketParfum Rempah: Sensasi Hangat yang Memikat Indra
2. Gunakan Oli Samping Berkualitas, Jangan Asal Asal-anJangan remehkan oli samping! Ini nyawa mesin 2-tak. Salah pilih oli? Siap-siap mesin ngempos dan berasap tebal kayak kabut gunung.
Rekomendasi: Gunakan oli 2T semi-sintetik atau full-sintetik. Lebih bersih, lebih tahan lama, dan bikin ruang bakar tetap “glowing”.
3. Cek Porting-annya, Tapi Jangan KebablasanBeberapa pemilik RX King tergoda untuk memodifikasi porting demi tenaga ekstra. Boleh, asal paham batasnya. Porting berlebihan bisa bikin mesin cepat panas dan aus.
Saran: Kalau mau power nendang tapi tetap awet, konsultasikan ke bengkel spesialis RX King, bukan bengkel “sembarang”.
4. Kelistrikan Juga Penting, Bro!Sering diremehkan, tapi kelistrikan RX King punya peran besar dalam performa. Cek CDI, koil, dan kabel-kabelnya. Usia motor yang sudah tidak muda rentan korsleting.
Tanda-tanda kelistrikan bermasalah:
Lampu redupMotor susah nyala saat pagiSuara mesin nggak stabil 5. Cuci Bukan Sekadar Biar Kinclong — Tapi Biar Awet!Jangan tunggu RX King-mu jadi sarang debu dan karat. Cuci rutin, dan setelah dicuci, pastikan bagian kolong, rantai, dan sela-sela mesin dikeringkan. Air yang tertinggal bisa jadi biang karat.
Kalau bisa, semprot pakai WD-40 atau pelumas anti-karat setelah dicuci, biar makin awet.
Baca Juga:seputar moto gedeseputar motor matic
6. Jadwalkan “Me Time” Bareng RX King Setiap MingguRX King bukan motor yang suka didiemin. Dia harus diajak jalan, minimal seminggu sekali. Mesin 2-tak itu butuh panas teratur supaya nggak ngambek. Jadi, kalau kamu sayang RX King-mu, jangan biarkan dia nganggur di garasi terlalu lama.