Radar Garut – Fenomena RX King: Dari Motor Rakyat ke Motor SultanPernah jadi simbol kebebasan di jalanan dan ditakuti karena suara knalpotnya yang “galak”, Yamaha RX King kini berubah wujud menjadi barang koleksi bernilai tinggi. Bukan lagi motor harian, kini ia menjadi aset investasi bagi para kolektor dan pencinta otomotif.
Beberapa tahun lalu, harga RX King bekas masih berkisar di angka belasan juta rupiah. Namun saat ini, angka tersebut seperti hanya tinggal kenangan. Di berbagai platform jual beli motor bekas, tak jarang unit RX King ditawarkan dengan harga puluhan hingga ratusan juta rupiah – bahkan ada yang mencapai lebih dari 200 juta untuk kondisi NOS (New Old Stock).
Kenapa Harga RX King Bisa Meroket?
Ada beberapa alasan utama di balik fenomena ini:
Baca Juga:Parfum Rempah: Sensasi Hangat yang Memikat Indraseputar moto gede
Discontinue yang Membuat LangkaYamaha secara resmi menghentikan produksi RX King pada tahun 2009. Sejak saat itu, stok motor ini tidak bertambah, membuat permintaan melebihi pasokan.Aura Legendaris dan IkonikJulukan “Motor Jambret” yang dulu melekat justru kini menjadi nilai jual. RX King dianggap sebagai simbol kejantanan dan kecepatan era 90-an hingga awal 2000-an.Kultus KolektorBanyak penggemar otomotif yang rela merogoh kocek dalam demi mendapatkan RX King dengan kondisi orisinal, apalagi jika masih menggunakan part asli pabrikan.Suara Knalpot 2-Tak yang UnikDi tengah dominasi motor 4-tak yang cenderung “halus”, suara khas RX King yang bising justru menjadi daya tarik tersendiri. RX King: Motor Bekas, Harga SultanKalau dulu RX King bisa jadi motor pertama anak muda selepas lulus SMA, kini motor ini justru lebih mahal dari motor baru jenis sport 150cc. Perbandingannya bahkan bikin geleng-geleng kepala.
Sebagai contoh:
RX King NOS (Original, belum pernah dipakai): Rp150–250 jutaRX King Modif Full Orisinil: Rp60–120 jutaRX King Harian: Rp15–40 juta (tergantung kondisi)Bandingkan dengan:
Yamaha R15 Baru: Rp40–50 jutaanHonda CBR150R: Rp39–45 jutaanJelas, RX King bukan lagi sekadar motor — tapi sebuah ikon budaya otomotif.