MEDAN – Membahas fitur fungsi dan keunggulan fitur AYC lebih dalam. Bahas fitur-fitur terbaru yg tidak dimiliki mobil kompetitor Xpander Cross. Saat ini sudah banyak yang sudah mengupas teknologi AYC (Active Yaw Control). Bisa juga membahas sisi lain seperti sound proofing atau kekedapan suara New Mitsubishi Xpander Cross. Kemewahan yang ditawarkan di dashboard seperti palang kemudi yang baru serta meter cluster LCD 8 inci. Ada juga ground clearance yang tinggi 220 milimeter tapi tetap nyaman saat dikendarai. Serta fitur wireless charging yang memang tidak dimiliki competitor lain.
New Mitsubishi Xpander Cross resmi diluncurkan pada 11 Agustus 2022 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022. Bukan sekedar facelift mobil LSUV Mitsubishi ini tampil dengan berbagai pembaruan yang signifikan. Dari sisi eksterior New Mitsubishi Xpander Cross juga mendapatkan banyak elemen baru. Terlebih fitur terkini yang membuat New Xpander Cross bisa menghadirkan sensasi berkendara kelas atas atau Top Grade Feeling.
Mengusung tagline “Rise to Your Life’s Adventure”, model baru ini menghadirkan kombinasi sempurna antara keagresifan sebuah SUV dan pengalaman berkendara yang berkelas. Tentunya model baru ini juga diimbangi dengan kemampuan berkendara yang sangat baik dan peningkatan yang sempurna pada fitur keamanan dan kontrol kendaraan.
Baca Juga:Faizal Assegaf Sarankan Najwa Shihab Rangkul Nikita MirzaniHari Ini KPK Periksa Lukas Enembe Sebagai Tersangka
“Kombinasi sempurna antara Agresivitas SUV dan top-grade feeling, diimbangi dengan kemampuan berkendara yang sangat baik serta system control dan keamanan yang semakin baik, yang akan memberi Anda lebih banyak energi dan kekuatan dalam meningkatkan kepercayaan diri dan kebanggaan yang lebih tinggi lagi,” ungkap Naoya Nakamura, President Director of PT MMKSI saat peluncuran New Xpander Cross di GIIAS ICE BSD, 11 Agustus 2022 lalu.
Dari sisi fitur keselamatan, New Xpander Cross semakin lengkap dengan disematkannya sistem pengereman AYC, yang meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanuver secara cepat atau dijalan yang licin. Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi. Bekerja sama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC), sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan.