3. Ferrari 250 GTO (1962)
Dengan harga sebesar Rp 720 miliar, mobil legendaris tersebut merupakan salah satu bisa dikatakan sebagai mobil impian banyak kolektor mobil-mobil. Mobil tersebut yang sudah dianggap oleh para ahli sebagai salah satu mobil yang paling sangat otentik dan asli dari semua mobil GTO.
Ferrari 250 GTO tersebut dengan tahun pembuatan 1962 ini yang sudah memiliki tampilan Ferrari klasik yang dapat dikenali dengan sangat banyak orang. Mobil tersebut juga yang akan menjadi salah satu dari empat mobil yang akan pernah di-upgrade oleh seorang produsen Ferrari Scaglietti dengan Seri II GTO/64. Ferrari 250 GTO tersebut yang dibekali dengan mesin 3.0 L short-block Colombo V-12, moncong yang sangat tajam dengan aksen sirip di samping kanan-kiri, dan kaca depan yang sudah landai. Mode tersebut yang pernah dikendarai oleh Edoardo Lualdi-Gabardi pada saat ketika balapan di GT Italia tahun 1962.
4. Ferrari 250 GTO Berlinetta (1962)
Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 ini yang dijual dalam pelelangan di California dengan seharga sebesar Rp 566 juta pada tahun 2014 silam. Ketika dilepas ke kolektor ini, Ferrari 250 GTO Berlinetta yang akan sempat menyabet status sebagai mobil yang termahal yang dijual dengan lewat lelang. “Merupakan hak istimewa untuk mewakili mobil yang luar biasa ini dan kami sangat senang dengan hasil hari ini,” kata Kepala Rumah Lelang Bonhams, Robert Brooks, pada saat itu. “Kami selalu mempertahankan bahwa kami akan melampaui rekor dunia saat ini dan mobil itu akan menghasilkan antara Rp 445-590 juta dan hari ini GTO berhasil.”
Baca Juga:Situs ySense Penghasil Saldo DANA Gratis Rp3.600.000 Langsung Cair Terbaru 2023Prediksi Real Madrid Vs Chelsea, Siapa Yang Akan Melaju ke Semi Final Liga Champions?
5. Ferrari 335 Sport Scaglietti (1957)
Mobil lawas yang lansiran Ferrari lagi-lagi berada di urutan yang sangat teratas mobil yang sangat termahal yang pernah dijual dengan sepanjang masa. Sekarang ini, mobil yang dimaksud merupakan salah satu mobil Ferrari 335 Sports Scaglietti keluaran pada tahun 1957. Mobil tersebut pernah memenangi World Constructor Championship pada tahun yang sama. Mobil yang pada saat itu laku dalam pelelangan seharga sebesar Rp 530 juta tersebut yang dibekali mesin empat silinder 3.8 L V12 Tipo 140.